2020取消限行（2020机动车限行）

各地“取消限行”政策频出，实际销量却暗藏玄机

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　3月以后，恢复经济 社会 平稳运行成为我国重中之重，一系列稳经济、促消费政策接连出台，在“积极稳定 汽车 等传统大宗消费”的政策春风下，多地发布放宽皮卡车进城限制的文件，国内皮卡市场迎来新一轮解禁浪潮。

目前，云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁、吉林、江西8省全面解禁，但部分省份在省会城市的核心地段仍会有所限制，重庆、山东济南、浙江宁波放宽皮卡通行，江苏鼓励地级及以下城市优化皮卡进城，苏北部分城市已经放开。那么，这些解禁地区销量如何？哪些皮卡品牌受到欢迎？当地执行进展如何？

根据中国皮卡网获得的国产皮卡终端销量数据显示，2019年，上述解禁地区（以省为单位）的终端销量总计156988辆，同比增长1.6%，销量占比达41.9%。其中，5个省份销量进入全国前十，山东、新疆、湖北、浙江呈现较大幅度的增长。

从燃油类型分布来看，具有生产属性的柴油车型更为刚需，在湖北、云南、重庆、辽宁等省份占据主导地位，在河北、江苏、新疆等地，汽油皮卡的比重有所上升；从驱动形式分布来看，河北、河南、山东、江苏、浙江等平原地区两驱皮卡最为畅销，但在云南、新疆、重庆等山区，四驱皮卡为首选。

此前，笔者曾对云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁六省做过分析，今天，笔者要和大家分析分析新增的几个解禁省份。（注：由于2020年一季度皮卡销量受疫情冲击具有一定异常性，因此本文数据采用2019年皮卡终端实销量。）

【江西】

4月21日，江西省人民政府印发《关于促进 汽车 消费若干措施》的通知，在第三条“提供 汽车 通行、采购和迁入便利”中提出，全面取消皮卡车进城限制，全省范围内取消皮卡车进城的限制措施，并将皮卡车纳入政府采购协议供货目录。目前，南昌、抚州已执行皮卡解禁的最新政策。

在当地销量分布上，毫无疑问，江铃皮卡占据了主导位置。江西是国内皮卡市场重要的生产基地之一，聚集了江铃皮卡、江西五十铃、骐铃皮卡等众多皮卡品牌，尤其是南昌坐落着皮卡巨头之一的江铃 汽车 ，以及近年来冲劲十足的合资品牌江西五十铃，消费者对本土皮卡产品势必更加亲近。2019年实销数据显示，江铃皮卡全年销售6325台，占当地整体销量的52.3%，加上江西五十铃、骐铃皮卡后占比达65.7%。

【重庆】

1月15日，重庆市推出5项优化货车通行管理的改革服务措施，有通行主城区需求的皮卡车，对登记地在主城区的，实施备案通行管理，通过互联网自主备案，获得相应通行规定（主城区除机场路、渝航大道及部分过江桥梁外均可通行），并按规定通行即可，不再核发通行证；对登记地在我市但非主城区的，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。这是我国首个皮卡可畅行的直辖市。

重庆当地有多家知名皮卡企业驻扎，尤其是近一年来热度高涨的长城炮皮卡在重庆拥有生产基地，加上多年的品牌口碑，长城皮卡在重庆占有很高的份额，去年销售3581台。此外，重庆本土品牌庆铃皮卡也是当地畅销的品牌之一，江铃、江西五十铃同样较受欢迎。

【山东】

6月19日，济南交警发布《关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货 汽车 城市道路限行措施的通告》，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货 汽车 的城市道路限行措施。

山东与河北接壤，对皮卡老大长城品牌本身便抱有较高的认可度，在去年6月济南宣布解禁后的第三天，长城将旗下国六皮卡风骏7的上市发布会定在济南，当时，许多皮卡用户苦于无国六车可买，长城为持币待购的消费者及时提供了新产品，也迅速俘获了济南乃至山东地区的市场份额。2019年，长城皮卡在山东销售近一万台，占比达48.3%，遥遥领先其他皮卡车企，江铃、江西五十铃、郑州日产在当地表现也相对不错。

【江苏】

4月3日，江苏省政府办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》的通知，提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施”，这是经济大省江苏首次在政策层面提出放宽皮卡进城。

以江浙沪为代表的长三角地区拥有极为严苛的交管政策，因此，皮卡在江苏并不畅销，全省销量也处于全国末位。在2019年并不多的终端销量中，长城皮卡占比31.3%，江铃、郑州日产紧随其后，而在江苏无锡拥有工厂的上汽大通同样是最受当地消费者喜爱的品牌之一，江苏对皮卡的鼓励性政策如果能够在执行层面落实，对主打中高端定位的上汽大通将产生直接利好。

【浙江】

2月1日起，浙江宁波放宽浙B号牌皮卡车、浙B号牌新能源货车在宁波中心城区的通行限制。这也是长三角地区在皮卡车管政策上的一大突破。

因与江西、江苏毗邻，浙江皮卡在品牌分布上受两省影响较大，江铃系皮卡及上汽大通在当地很受欢迎，江铃也是浙江省最为畅销的品牌。长城、郑州日产等强势品牌同样走俏。

【吉林】

2020年1月，吉林省人民政府办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费若干举措》的通知，提出“放宽皮卡进城限制范围”，对达到环保标准排放检验要求，满足设计和结构上主要用于运送货物、载客人数不大于5人（含驾驶员），具有长头车身和驾驶室结构，具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸（长、宽、高）不超过6米、2.2米、2米条件的皮卡车，取消进城和通行限制。

吉林是继辽宁后又一个解除皮卡进城限制的东北省份，但受气候、用车习惯及燃油类型影响，皮卡在东北仍未释放消费潜力。在吉林省内，长城占据了绝对主导的位置，2019年销量占比近60%，以越野、四驱著称的江西五十铃也得到了认可。

　 　结语： 从年初吉林解禁、重庆解禁、宁波解禁、抚州开放城市路权、江苏优化皮卡进城管控，到江西全省放开，再加上此前试点的五省一自治区等，眼下，皮卡解禁正在全国多点开花，不管是西南山区、东部沿海、华中腹地还是长三角经济重心等地均有城市放开皮卡进城。在国家“积极稳定 汽车 等传统大宗消费”和“推动取消皮卡进城限制”的政策鼓励下，2020年，国内皮卡市场将迎来新机遇！

焦作2020年9月恢复限行了吗？

焦作2020年9月恢复限行了，早在3月1日起，焦作就已经取消城区机动车限行。自2020年3月1日起，在疫情防控期间，取消市城区范围内机动车尾号限行措施。

为全力打赢新型冠状病毒肺炎阻击战，减少市民聚集及近距离接触，降低市内公共交通的疫情防控压力，减少市民在密闭公共空间交叉感染的概率，保障人民群众身体健康，市政府决定自2020年3月1日起，在疫情防控期间，取消市城区范围内机动车尾号限行措施。

扩展资料：

为全力打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控阻击战，减少市民聚集及近距离接触，降低市内公共交通的疫情防控压力，减少市民在密闭公共空间交叉感染的概率，保障人民群众身体健康，市污染防治攻坚办决定。

自2020年2月1日至2月29日，在焦作市城区范围内，7座（含）以下小型客车及生活物资类、应急物资类、应急处置类三大类货运车辆暂不执行机动车尾号限行的相关规定；其他车辆仍按《通告》内相关禁限行规定执行。

其中，生活物资类包括运输禽肉蛋奶菜等生鲜农产品车辆、运输居民生活必需品车辆和成品油市区配送车辆；应急物资类包括运输医疗、防疫救护器材设备车辆。

运输防控疫情相关物资生产原材料车辆和运输援助物资车辆；应急处置类包括应急指挥车辆，医疗救护、卫生防疫、工程抢险等特种车辆以及其他用于应急管理的车辆。

参考资料来源：大河报网-3月1日起，焦作取消城区机动车限行

                       焦作市人民政府网-关于暂停实施城区机动车限行措施的通告

焦作市2020年八月小轿车限行吗？

限行。

按照核发机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字，工作日每天限行两个号，即号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行，2和7的周二限行，3和8的周三限行，4和9的周四限行，5和0 的周五限行。因法定节假日放假调休而调整为工作日的周六、周日，按对应调休的工作日限行。

2020年2月27日焦作市人民政府发布了关于疫情防控期间暂停实施城区机动车尾号限行措施的通告：

为全力打赢新型冠状病毒肺炎阻击战，减少市民聚集及近距离接触，降低市内公共交通的疫情防控压力，减少市民在密闭公共空间交叉感染的概率，保障人民群众身体健康，市政府决定自2020年3月1日起，在疫情防控期间，取消市城区范围内机动车尾号限行措施。市政府将视疫情防控情况适时发布市城区机动车尾号限行措施。

既往限行规定如下：

一、限行区域

市主城区影视路（普济路至山阳路段）以南、山阳路（影视路至人民路段）以西、人民路（山阳路至中原路段）以南、中原路（人民路至世纪路段）以西、世纪路（中原路至山阳路段）以北、山阳路（世纪路至南海路段）以西、南海路（山阳路至普济路段）以北、普济路（南海路至影视路段）以东范围内的道路限行（不含上述路段）。

二、限行时间

自2018年7月2日起每周一至周五7时至21时限行，法定节假日不限行。

三、限行规定

按照核发机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字（号牌末位为字母的，以末位数字为准），工作日每天限行两个号。

即：号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0 的周五限行。因法定节假日放假调休而调整为工作日的周六、周日，按对应调休的工作日限行。

以上内容参考：人民网-有车上班族注意！这15城暂停限号 可以开车复工啦

以上内容参考：闽南网-2020年4月焦作限行最新消息：焦作今天限号吗？

以上内容参考：河南省人民政府-新乡市今日起实施城区机动车单双号限行

涿州恢复限号了吗

没有限行。根据河北青年报保定播报，3月16日，涿州交警发布最新公告，因疫情管控工作需要，经报请涿州市政府批准，即日起临时取消机动车两个尾号限行措施，恢复限行时间另行通知。

2020年8月份涿州限号吗？

根据我市大气污染防治工作需要，经市政府研究决定，2020年10月9日至2021年1月3日，我市将继续实行机动车常态化2个尾号限行措施。限行原则：2020年10月9日至2021年1月3日，工作日周一至周五分别限行4和9。5和0、1和6、2和7、3和8，以车辆号牌最后一位阿拉伯数字为限行依据。限行区域：市城建界内107国道(不含)以东、高速铁路线(不含)以西、永济路(含)以南、郦道元路(含)以北。限行不包含以下车辆：

1.公交车，大、中型省际、市际长途客运车，出租车(不含租赁车辆)，持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位通勤班车和学校校车。

2.军车、警车、消防车、救护车、工程应急救险车。

3.悬挂合法新能源号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、残疾人驾驶的残疾人专用载客汽车(注册地为涿州市主城区)。

4.法律法规明确的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

扩展资料：

涿州限号介绍如下：

限行时间：工作日7时-20时，节假日不限行，特殊时段及重污染天气I级红色预警期间限行措施另行通知。市区主城区黄牌照货车限行绕行措施继续执行，拖拉机、农用车、燃油三轮车禁行措施继续执行。

限行期间，将对违反限号规定的车辆进行电子抓拍，公安交管部门依法进行处罚。限行不包含以下车辆：公交车，大、中型省际、市际长途客运车，出租车(不含租赁车辆)。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

乌鲁木齐私家车单双号限行取消了吗？

在2020年9月2号，乌鲁木齐私家车单双号限行取消了。

从铁路局出发，到开发区二期，一路上河南路西外环庐山街没有交警设卡，只有维泰路口有交警正常指挥交通秩序，单号车没有被拦截。公众号乌鲁木齐快讯里面新闻已公布单双号限行取消。

乌鲁木齐市公安局交警支队通知：2020年9月2日北京时间14：00整，乌鲁木齐取消单双号限行！在限行区域内，每日8:00-24:00禁止微型、轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车通行，其它时段允许微型、轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车通行。

扩展资料：

乌鲁木齐私家车单双号限行介绍如下：

在限行区域外至中型载货汽车限行区域边界，每日上午8:30-10:30、下午18:30-20:30禁止微型、轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车通行，其它时段允许微型、轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车通行。

微型、轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车通行，其它时段允许微型、轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车。东环高架路-南环高架路-西环高架路-北环高架路（含桥下道路）围合区域。

参考资料来源：人民网-机动车限行授权条款被删除

参考资料来源：人民网-乌鲁木齐市临时取消货车市区限行政策

安阳市限号解除吗

没有。根据《安阳市人民政府关于实施机动车单双号限行交通管理措施的通告》（第3号），安阳市实施机动车单双号限行的截止时间是2020年12月31日。自2021年1月1日起恢复施行《安阳市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》（通告〔2018〕第2号），每天限行2个号，限行尾号的顺序和时间规定不变。2021年1月1日－3日，元旦假期期间不限号。

一、限行时间

法定节假日和公休日不限行。

二、限行区域

邺城大道以南、华祥路以东、文昌大道（华祥路至彰德路段）以北、彰德路（文昌大道至长江大道段）以东、长江大道以北、光明路以西的城市道路（不包含以上道路）。

三、限行办法

（一）对进入限行区域的所有机动车，实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字（号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准）。

星期一：限行机动车车牌尾号为1和6。

星期二：限行机动车车牌尾号为2和7。

星期三：限行机动车车牌尾号为3和8。

星期四：限行机动车车牌尾号为4和9。

星期五：限行机动车车牌尾号为5和0。

（二）限行时段：7：00—20：00。

（三）已办理通行证的货车，同时遵守本限行规定。

（四）外埠号牌车辆在限行时间内驶入限行区域的，按本通告规定执行。